McLaren представила «гражданский» гиперкар MCL-HY GTR
McLaren представила «гражданский» гиперкар MCL-HY GTR Он оказался мощнее гоночного варианта, который примет участие в «24 часа Ле-Мана». McLaren готовится триумфально вернуться в суточный марафон на выносливость с новым гиперкаром MCL-HY. Это будет в 2027 году, а пока — омологация, тесты, доработки — и всё по кругу, пока всё не станет идеально. Это не помешало компании уже начать продавать рекламировать «гражданскую» версию — MCL-HY GTR. Клиенты получат 730-сильный гиперкар без гибридной надстройки. Гоночный «МакЛарен» — гибрид с отдачей 707 л.с. Такие ограничения у FIA. В цену (её пока не раскрывают) включена двухлетняя программа: шесть этапов на топовых трассах, с инструкторами и полноценной пит-бригадой. Новый McLaren MCL-HY пытаются продать как наследника уже легендарных F1 и F1 GTR. Но почему-то не возникает ни желания повесить постер, ни мечтать поставить такой в гараж.
McLaren представила «гражданский» гиперкар MCL-HY GTR Он оказался мощнее гоночного варианта, который примет участие в «24 часа Ле-Мана». McLaren готовится триумфально вернуться в суточный марафон на выносливость с новым гиперкаром MCL-HY. Это будет в 2027 году, а пока — омологация, тесты, доработки — и всё по кругу, пока всё не станет идеально. Это не помешало компании уже начать продавать рекламировать «гражданскую» версию — MCL-HY GTR. Клиенты получат 730-сильный гиперкар без гибридной надстройки. Гоночный «МакЛарен» — гибрид с отдачей 707 л.с. Такие ограничения у FIA. В цену (её пока не раскрывают) включена двухлетняя программа: шесть этапов на топовых трассах, с инструкторами и полноценной пит-бригадой. Новый McLaren MCL-HY пытаются продать как наследника уже легендарных F1 и F1 GTR. Но почему-то не возникает ни желания повесить постер, ни мечтать поставить такой в гараж.