Слесарь по ремонту автомобилей, диагностика ступичных подшипников
Ступичный подшипник держит колесо вертикально. Когда он умирает, колесо начинает «гулять» во все стороны – отсюда гул, стук на кочках и опасный перекат. На Рено Дастер такая неисправность встречается часто, и важно вовремя её распознать. В этом ролике практикующий специалист автосервиса, мастер производственного обучения образовательного центра «ПетроПроф» продолжает диагностику автомобиля Renault Duster. Заведомо проверены остальные узлы – они в порядке. Выявлен вышедший из строя ступичный подшипник: колесо имеет явный перекат. Помимо гула, присутствует стук в подвеске при наезде на небольшие неровности, а также явный люфт колеса во всех плоскостях ступицы. ✔️ Исправный подшипник не даёт ни люфта, ни переката. Здесь – люфт во всех плоскостях, диагноз очевиден. ☑️ Гул плюс стук на неровностях – классическая картина разрушающегося подшипника ступицы. ✔️ На Renault Duster такая поломка требует немедленной замены: дальше ездить опасно. Кому необходимо это обучение? Будущим слесарям по ремонту автомобилей, мотористам, диагностам, сотрудникам СТО, владельцам Renault Duster, желающим освоить диагностику ходовой. Хотите научиться за минуту определять, какой подшипник ступицы «поёт» и «гуляет»? Тогда вам сюда: 👉 Слесарь по ремонту автомобилей (1-7 разряды) – https://petroprofa.ru/catalog/obuchenie-rabochim-professiyam/slesar-po-remontu-avtomobilej-1-7-razryady/ 📖 Формы обучения: заочная с применением дистанционных технологий. 📜 Работаем официально, по государственной лицензии. 🎓 По итогам обучения вы получаете документы установленного образца с внесением в федеральный реестр ФИС ФРДО. Выбирайте программу. Обращайтесь к экспертам «ПетроПроф» — и становитесь профессионалом, которому доверяют безопасность. 📲 Телефон: +7 931 332-22-45 (будние дни 09:00–18:00) 🔗 Группа ВК: https://vk.com/petroprof_center #ПетроПроф #RenaultDuster #СтупичныйПодшипник #ДиагностикаХодовой #ОбучениеАвтосервис Колесо, которое болтается во всех плоскостях, – не шутка. Научитесь диагностировать и менять подшипники грамотно в «ПетроПроф».
Ступичный подшипник держит колесо вертикально. Когда он умирает, колесо начинает «гулять» во все стороны – отсюда гул, стук на кочках и опасный перекат. На Рено Дастер такая неисправность встречается часто, и важно вовремя её распознать. В этом ролике практикующий специалист автосервиса, мастер производственного обучения образовательного центра «ПетроПроф» продолжает диагностику автомобиля Renault Duster. Заведомо проверены остальные узлы – они в порядке. Выявлен вышедший из строя ступичный подшипник: колесо имеет явный перекат. Помимо гула, присутствует стук в подвеске при наезде на небольшие неровности, а также явный люфт колеса во всех плоскостях ступицы. ✔️ Исправный подшипник не даёт ни люфта, ни переката. Здесь – люфт во всех плоскостях, диагноз очевиден. ☑️ Гул плюс стук на неровностях – классическая картина разрушающегося подшипника ступицы. ✔️ На Renault Duster такая поломка требует немедленной замены: дальше ездить опасно. Кому необходимо это обучение? Будущим слесарям по ремонту автомобилей, мотористам, диагностам, сотрудникам СТО, владельцам Renault Duster, желающим освоить диагностику ходовой. Хотите научиться за минуту определять, какой подшипник ступицы «поёт» и «гуляет»? Тогда вам сюда: 👉 Слесарь по ремонту автомобилей (1-7 разряды) – https://petroprofa.ru/catalog/obuchenie-rabochim-professiyam/slesar-po-remontu-avtomobilej-1-7-razryady/ 📖 Формы обучения: заочная с применением дистанционных технологий. 📜 Работаем официально, по государственной лицензии. 🎓 По итогам обучения вы получаете документы установленного образца с внесением в федеральный реестр ФИС ФРДО. Выбирайте программу. Обращайтесь к экспертам «ПетроПроф» — и становитесь профессионалом, которому доверяют безопасность. 📲 Телефон: +7 931 332-22-45 (будние дни 09:00–18:00) 🔗 Группа ВК: https://vk.com/petroprof_center #ПетроПроф #RenaultDuster #СтупичныйПодшипник #ДиагностикаХодовой #ОбучениеАвтосервис Колесо, которое болтается во всех плоскостях, – не шутка. Научитесь диагностировать и менять подшипники грамотно в «ПетроПроф».